本文目录：
汽车提速打更
最佳答案：
如果是指汽车在提速时发出类似打更的敲击声，这通常是一种故障现象，可能的原因包括：
- 气门间隙过大或松动：气门间隙过大或松动可能导致空气通过气门时产生敲击声。这种情况下，需要调整气门间隙或更换相关部件。
- 发动机缺缸：发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，可能导致发动机动力不足，同时产生异常的敲击声。
- 发动机内部其他问题：如轴承损坏、发动机积碳过多等，也可能导致提速时出现异常声音。
如果遇到汽车提速时出现异常声音，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保汽车的正常运行和安全性。
汽车有油老是打更怎么回事
你好，建议检查油泵压力，或者是喷油嘴有堵塞现象进气不畅导致的，希望能帮助你，望采纳
一辆99新秀的车，为什么加速会打更啊，
有可能是节气门脏了，里面有了污垢，影响了进气量，你可以把节气门洗一下。
众多合资B级车价格大跳水，雅阁跌破15w内，值得入手吗？
收到粉丝的留言：说想让我帮忙推荐一辆20w以内可以落地的合资B级车，要求外观颜值时尚动感、多媒体配置和安全配置都要全面、动力强劲有力，且经济省油，后期用车成本也比较低，最好保值率也要高。
首先对于20w这个预算，无论是国产自主品牌，还是合资品牌，能选择的车型都很多，但这个价位选择合资品牌的占大多数，毕竟合资品牌在国人树立了更实用耐造、技术也更稳定可靠的观念，但不得不说的是 ；现如今新能源汽车及国产自主品牌的崛起，让众多合资品牌的价格都逐渐下探，例如我今天推荐的2023款本田雅阁，新车上市不到一个月就立马狂降了1.5w，22款舒享版裸车价更是被逼降至15w以内。
要知道；雅阁、凯美瑞的价格历来都是非常坚挺的，但在今年众多合资B级车的价格都出现了下滑的现象，主要是因为新能源汽车的出行成本较低，其次是新能源汽车的价格也慢慢下探了，所以合资车不得不跟着降价。
在外观设计上；2023款本田雅阁彻底抛开了上一款车型了设计造型，改用全新的设计语言，主打更时尚、更运动化的风格；新车前脸采用了楼梯形的大尺寸中网进气格栅，并与两侧LED大灯融为一体，并在底部前保险杠处增加了类似于前唇的套件，整体造型与“美系肌肉车”颇有相似，刚好这个造型又非常容易得到年轻消费者的青睐。
23款雅阁的车身侧面、尾部也发生的巨大的变化；车身腰线的线条感明显更加的硬朗，而尾部溜背式的造型明显更加的流畅，两侧尾灯也改用了贯穿式的设计，点亮效果极具辨识度。
23款雅阁的长宽高尺寸：498018621449mm，轴距：2830mm；在车内驾乘空间表现方面，十一代雅阁明显比十代半雅阁的空间更充裕，其主要体现在后排空间，后排座椅的腿部伸缩明显更宽敞了，头部空间也明显更高了，坐进车内明显没有那么拥挤，这些都是升级后所优化出来的效果，所以十一代雅阁不仅拥有更运动的外观，车内空间也更适合家用了。
推荐车型：260TURBO智享版，虽然比入门级的舒适版贵了1.7w，但在配置上提升很大，增加了L2级驾驶辅助配置，有：主被动安全配置、驾驶辅助功能、倒车影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等功能；多媒体车机功能方面，全系车型都采用了12.3英寸触控式液晶屏，以及10.2英寸全液晶仪表盘；并配备了：车机4G网络、车机OTA升级、车机WiFi功能、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、语音识别控制功能等功能。
动力方面；目前23款雅阁仅上市了燃油版车型，后续将还会带来油电混动版车型，燃油版车型搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，匹配无级变速箱（CVT），最大功率141 kW，峰值扭矩260 N.m，最大马力192 Ps；在动力表现上，1.5T发动机的动力是非常强劲有力的，比凯美瑞的2.5L要强很多，无论是起步，还是中后段的提速，雅阁明显都更具有优势，油耗方面二者相差不大，均在6.5L-7.5L之间，作为B级车算是非常省油的了。
总结：
2023款本田雅阁260TURBO智享版指导价在19.68w，终端优惠1.5w，该配置车型最终的落地价在19w出头这样；关于11代雅阁的外观造型，有的人觉得像大号思域，也有的说是大号型格，你觉得是什么呢？
【本文来自易车号作者LQH汽车资讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
车子起步打更后再带速，空转转速就高
1、检查油门踏板和油门线是否有卡滞、回位不良，2、节气门是否过脏，怠速马达和节气门位置传感器是否有故障。
征途2家族战车怎么升级，比如说升级速度是要升级哪一项。
不能升级 只能从新打一个 一等材料能打出没有星或一星的战车 二等材料能打出一星的战车 三等材料能打出...二星战车 四等材料能打出绿色三星战车 五等材料能打出紫色四星战车
