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改装皮卡美式车怎么样
最佳答案：
优点
-外观更具个性和霸气：美式皮卡风格通常具有宽大的车身、粗犷的线条、高大的进气格栅和独特的装饰元素，能让皮卡看起来更加霸气和个性化，使其在众多车辆中脱颖而出。比如福特F-150改装后可以采用多种鲜艳色彩，例如亮黄或橙色，并添加镀铬饰板和加大的进气格栅，让车头更具攻击性。装饰套件如机身边缘贴边和加宽围板也能强化车辆的战斗感。
-满足特定使用需求：美式皮卡的改装往往会针对越野性能、装载能力等方面进行加强。例如更换更大尺寸、更具越野性能的轮胎和轮辋，提升悬挂系统的性能，能让皮卡更好地适应各种复杂路况，无论是日常越野探险，还是应对恶劣的工作环境都更加得心应手。
-增加和谐度与美观性：安装皮卡后箱盖等改装配件，能实现车辆整体的和谐性，弥补原有皮卡外观上一高一低的不足，区分与轻卡的相似性，起到相应的美观作用。
-提升安全性ping和隐私性：许多城市规定皮卡需安装后箱盖才能上路，安装后箱盖后，货物被保护起来，形成封闭环境，可防止物品在颠簸路途丢失，同时也避免所拉载物品被路人一览无余，保护了车主的个人隐私。
缺点
-费用较高：美式风格的改装通常需要更换大量的配件，如定制的车身套件、高性能的轮胎、专业的悬挂系统等，这些配件的价格相对较高，再加上改装的人工费用，整体改装成本会比较昂贵。
-油耗增加：为了达到美式皮卡那种强大的动力和越野性能，可能会对发动机、进气系统等进行改装。这些改装往往会导致车辆的油耗增加，后期的使用成本也会相应提高。
-合法性问题：皮卡改装存在诸多法规限制，如果不了解相关规定，可能会导致改装后的车辆无法通过年检，甚至面临交警的处罚。例如，发动机改装中更换涡轮增压器或进气系统需要具体情况具体分析，进排气系统的改动是被严格禁止的；车身颜色变化超过30%时，必须进行变更登记手续；贴纸拉花面积超过30%时，同样需要备案；改装制动卡钳也需要备案等。
-影响车辆保值率：虽然部分原厂配件的更换对保值率影响较小，但过度或不恰当的改装可能会让潜在买家对车辆的状况产生担忧，从而降低车辆的二手价值。
-技术要求高：美式皮卡的改装涉及到多个系统和部件，如果改装技术不过关，可能会影响车辆的性能和安全性。例如，不专业的悬挂系统改装可能导致车辆行驶不稳定，制动系统改装不当可能会影响制动效果。
爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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有些丰田坦途的改装，只求实用+酷炫！
拥有皮卡车的车主都知道，
每一辆皮卡都应该是独一无二的，
只需要稍作改造，
就能展现出自身不可磨灭的价值。
就像买完新房后的我们，
第一个想到的就是为它去装修，
那么对于皮卡来说，我们是否也应如此对待！
现如今，有些车主改装皮卡，
只要做到了“实用+酷炫”就好，
其他的也就不想追求那么多了...
丰田坦途的外形设计具有明显的美式风格，
宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部。
肌肉感的设计同时延续到内饰的设计中，
使之从内到外都散发出一种强悍的气势。
如此厚重的肌肉感，
再加上典型的豪华车风格，
到底是什么样的改装就这样抓住了车主的心！
"改"
这样一辆操纵感优越的美式皮卡，
结合国内一贯的改装风格，
将他那硕大的身躯，
就如同一头穿了新衣的公牛，
竞技前杠的装配让坦途既潇洒、又充满野性！
如果说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大，
能给人留下美式风格的初步印象。
那么经过户外版高盖的加装后，
也会让那些平时傲慢的高端SUV产生一种紧张感。
有些车主觉得加装高盖，
会削弱皮卡的原有风格属性。
那么，以“品质最优”著称的钢盖，
可以满足这部分车主的需求。
动感时尚的造型，
无与伦比的品质与细节碾压所有皮卡盖子，
堪称皮卡后盖品牌中的“劳斯莱斯”。
无论加装何种款式的皮卡后盖，
基本上可以应付任何意外的天气变化，
365天任它驰骋在公路上。
如果突发奇想，
希望坦途可以具有蒸汽朋克的气息，
对称式的向上黑色排气管一定不要放过，
这样在马路上奔驰而过，
很容易联想到“擎天柱”那粗犷的样子。
当真是酷炫无比！
小编认为，
丰田坦途的改装，
只想为您带来，
最实用的炫酷感受！
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将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩
改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。
说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。
根据报道，备受瞩目的新款路虎卫士即将推出，而经典的旧款车型无疑成为了改装厂商们争相追逐的改造对象。在此之前，已经有Arkonik和Overfinch等知名的改装厂商在这款车上充分发挥，也都取得不错的成就，但都无法与我们今天的车型相提并论。
此次经典的车型改装来自改装厂商Himalaya，国内的朋友可能对这家改装厂商还不太了解，Himalaya是一家位于美国南卡州的改装厂商，专门针对经典的旧款路虎卫士做车辆升级，此次他们推出的是一款基于卫士SUV车型而改造的皮卡车型。
Himalaya使用的是一台搭载GM LS3动力的卫士110 Crew Cab版本，这辆经典SUV所提供的原始动力、超强的越野性能以及舒适性被Hmalaya巧妙的结合在一起，成功地将这辆标志性的越野级别SUV变成了一个更加强大的皮卡。改装后的车型拥有定制的车身面板和车架，一个全新的动力系统，一个现代的悬架系统，完整的盘式刹车转换系统，一个全新的燃料系统，更新的线路，甚至还有一个新的空调系统，还有许多诸多其他的升级。
但最大的变化是在引擎盖下，这辆车采用了一台庞大的6.3L LS3 科尔维特引擎，经调校后功率达到了525马力以及495磅英尺的扭矩，如此出彩的数据定会有出色的表现，目前我们还没有任何的具体性能数据，但毫无疑问它的变现一定不会差。
外观方面，原车的车身被直接卸下，换上了带有Puma套件的新外壳，包括全新引擎盖和加宽的挡泥板，此外还新增了更多的越野部件，比如包括绞盘、防滑板、LED越野灯。四个车轮轮毂尺寸换成18英寸，安装了BFGoodrich全地形轮胎，虽然使用的是全地形轮胎，但可以保证车速达到110km/h以上，做到城市、越野两不误。
作为一款可以征服任何地形的完美越野车，舒适性肯定不可或缺，说到舒适性，我们就要到它的内部来看看。内部采用了黑色钻石线缝制的真皮座椅，现代风格的Puma仪表盘、碳纤维面板、Momo定制的真皮方向盘和Alpine的高端音响系统。内部经过特殊的隔音处理，Himalaya还专门为其配备了一套Dynamat系统，以确保这款车在装配了大型全地形轮胎的状况下，噪音水平与其他豪华SUV不相上下。
这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。
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