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杭州一大众ID.4碰撞后秒起火上热搜，电动汽车自燃何时休
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电动汽车自燃是老生常谈的话题了，停放或者充电期间自燃的案例大家看过不少，但6月5日发生在浙江杭州的这起电动汽车自燃事件再一次引发了公众对于电动汽车安全性的担忧。根据通报，6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的电动SUV沿沪杭高速杭州收费站驶出时，撞上了收费站设施，车辆碰撞后起火，车上4人遇难。
从网络上流传的视频可以看到，一辆白色的SUV快速驶向沪杭高速杭州收费站，视频中丝毫看不到减速的迹象，结果这辆白色SUV撞上了收费站的水泥墩，碰撞后仅仅过了不到5秒，这辆白色SUV就燃起了熊熊大火，这也是导致车上乘员遇难的主要原因之一。从后续曝出的现场照片来看，当事的白色SUV车身大部分已经被烧毁，只剩车尾能辨认出是大众旗下的车型，根据河南手机报的报道，起火车辆型号为大众ID.4电动汽车。
不少行业大V在这起事故发生后发表了自己的看法，车评人袁启聪直言：“着火就在碰撞发生的瞬间，根本没有逃生的机会”，车评人闫闯也表示“这起火速度真是有点过快了”。对于这起事故发生的具体原因，还在进一步调查中，网传司机疲劳驾驶，还未得到证实，起火是不是电池受挤压导致，也需要等待调查结果出炉才能知晓。
电动汽车碰撞起火并不是第一次出现，2022年7月22日，台湾省艺人林志颖驾驶特斯拉Model X调头后撞上水泥隔离墩，林志颖和其儿子被路人救出，当事特斯拉Model X在碰撞后不久就出现了起火的现象。同样是在杭州，2022年7月21日，一辆左转特斯拉快速起步，和直行的白色丰田SUV相撞，结果特斯拉侧翻后底盘冒出明火，所幸特斯拉驾驶员及时离开了车辆。
我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的事件中，当事车辆明显没有达到国标的要求。据悉，大众ID.4使用较多的是宁德时代的三元锂电池。
主编点评
和燃油车相比，电动汽车目前还无法克服快速燃爆的问题，即便是没有碰撞的情况下，电动汽车从冒烟到起火只需要短短不到10秒的时间，如果此时车内人员慌乱之中打不开车门或是解不开安全带，后果不堪设想。我们从来不抵触新技术、新能源，如果新能源汽车足够安全、足够优秀，消费者自然会淘汰燃油车。你对这起事故怎么看？
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杭州高速隧道内，十几个男人突然下车快步冲向同一个地方！他们为何这么做？
杭州高速隧道内，十几个男人突然下车快步冲向同一个地方！他们之所以这么做，是因为隧道内发生了车祸，一辆面包车侧翻，他们将车停在应急车道之后，迅速聚集，是为了营救侧翻面包车上的司机和乘客！十几个车主赶到事故发生地点，仅用了几分钟的时间就将侧翻的面包车扶正，随后120急救赶到，已经在现场的交警迅速的恢复了隧道交通，并未造成隧道内大面积的拥堵！而十几个车主，在助力面包车扶正之后，立即回到车上，恢复正常行驶，并未对隧道内的交通造成任何影响！
危急时刻，我们可以相信我们的交警，也可以相信我们的周围的好心人，在交警的指挥下，在好心人的帮助下，面包车上的所有人并无大碍，送医之后情况大有好转！据悉，这起车祸是由一辆白色的轿车违规驾驶造成的，交警已经对这辆车的车主做出了处罚，并且这个车主对这起事故负全责，后续将会赔付面包车上所有人的医疗费用以及其他损失！
网友热议
此事传到网上后，网友纷纷表示隧道内驾车一定要多加小心，不仅要注意力集中，在隧道内切勿近距离跟车和随意变道！另外，隧道内的光线比较暗，在出隧道的时候一定要有心理准备，及时地适应光线由暗到明，提防因为光线问题在隧道口发生事故！再者，在隧道内不要随意停车，如果遇到不可抗力因素，需要打开双闪，并且在车辆后方设置显著标识！
助人为乐
十几个车主下车帮助面包车车主，帮完就走，这种助人为乐的精神，值得我们学习！相信只要每个人都奉献一点爱心，一些事情便可以顺利的迎刃而解！
杭州高速隧道内，十几个男人突然下车快步冲向同一个地方！给他们点赞！
